斯特兰提斯，作为美国最大的汽车制造商之一，可能面临新的罢工。美国汽车工人联合会（UAW）已宣布计划让成员就授权罢工进行投票。
UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）在周二晚间指责该公司的高管“失控”。他对工会成员表示：“公司想让你们感到恐惧，但如果有必要，我们完全有权利和能力采取罢工行动。”
去年，UAW发起了一波针对顶级汽车制造商的罢工。作为美国最强大的工会之一，UAW在与斯特兰提斯进行了44天的行动后，宣布与该公司达成初步协议。
通用汽车与斯特兰提斯达成的协议包括显著提高工资，并承诺在位于伊利诺伊州的贝尔维迪尔工厂恢复生产，创造更多就业机会。今年早些时候，通用汽车关闭了该工厂，导致1300多人失业。合同还规定，斯特兰提斯将在该综合设施中增加一家电池厂，并在该工厂生产“公羊达科塔”，从而创造数千个额外的就业机会。
然而，本周，UAW向美国国家劳工关系委员会提出了不公平的劳工行为指控，其中包括代表数千名斯特兰提斯工人的28名UAW当地人提出的指控，指控该公司拒绝向工会提供有关其在2023年合同中所做产品承诺的信息。
费恩表示，工人们意识到他们几十年来一直被欺骗。费恩在直播中宣布，UAW将在底特律召集斯特兰提斯委员会，并在一个或多个UAW当地举行罢工授权投票。
费恩说：“我们在这里是为了拯救公司，拯救我们的社区，保护工人阶级免受战争的侵害。”他在演讲中停顿，从一个标有“老板的眼泪”的咖啡杯中喝水。“问题不在于斯特兰提斯的工人挣得太多，而在于像首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯这样的高管，再多的利润也不够。”
斯特兰提斯最近宣布，决定在密歇根州沃伦卡车装配厂裁员，可能裁员多达2500人。UAW还声称，斯特兰提斯违反了在贝尔维迪尔重新开放和扩大生产的协议，并指责该公司试图将道奇杜兰戈的生产转移到海外，违反了他们的协议。
斯特兰提斯尚未对此作出回应。该公司此前否认违反合同，并声称由于市场状况，它推迟了重新开放贝尔维迪尔工厂，但仍计划从2027年开始履行协议。
费恩对这种解释提出了批评，指出公司股东和汽车经销商对斯特兰提斯的反对。他表示：“我们要么允许一个失控的首席执行官和他的亿万富翁支持者，他们多年来享受着创纪录的利润，关闭一家又一家的工厂，继续摧毁我们的国家，要么我们站起来反击，团结美国工人阶级，与企业的贪婪作斗争。”
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